Ekonomi

Insentif Mobil Hybrid dan Listrik 2027, TKDN Naik Jadi 60%

Insentif Mobil Hybrid dan Listrik 2027, TKDN Naik Jadi 60%

Liputan6.com, Jakarta - () menaikkan persyaratan tingkat komponen dalam negeri () kendaraan elektrifikasi penerima menjadi 60% pada 2027, dari ketentuan 40% pada 2026. Kebijakan ini mendorong produsen dan listrik meningkatkan penggunaan komponen lokal agar tetap memperoleh fasilitas insentif pemerintah.

Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji mengatakan, sejumlah produsen otomotif menyatakan kesiapan memenuhi persyaratan TKDN tersebut. Namun, sebagian produsen saat ini masih memiliki kandungan lokal sekitar 50%-55%.

"Untuk tahun ini, komponen dalam negeri yang dipersyaratkan untuk bisa menerima insentif itu 40% dan tahun depan itu 60%. Tadi kami sudah tanya yang baru 50% atau 55%, saya tanya apakah sanggup tahun depan sebesar 60%, rata-rata mereka menyanggupi," ujar Sarmuji dalam konferensi pers di Jakarta, Selasa (10/11/2026).

Sarmuji menjelaskan, pemerintah tetap memberikan insentif kepada kendaraan hybrid dengan persyaratan tertentu, termasuk nilai investasi dan pemenuhan TKDN. Selain insentif fiskal, pemerintah juga mempertimbangkan kemudahan nonfiskal untuk mempercepat adopsi kendaraan rendah emisi.

Salah satu usulan yang dibahas adalah pemberian kemudahan administratif bagi kendaraan hybrid dengan tingkat emisi rendah dan efisiensi bahan bakar tinggi. Kemudahan tersebut antara lain terkait kebijakan pembatasan kendaraan berdasarkan pelat nomor atau ganjil-genap di Jakarta.

Menurut Sarmuji, teknologi kendaraan rendah emisi di Indonesia juga semakin berkembang. Sejumlah kendaraan hybrid bahkan mampu mencapai efisiensi hingga 33 kilometer per liter.

Pengembangan Kendaraan

Selain itu, beberapa produsen telah mengembangkan kendaraan yang kompatibel dengan bahan bakar campuran etanol E20. Padahal, pemerintah baru merencanakan penerapan bahan bakar E10.

“Ini kemajuan yang luar biasa. Ada yang hybrid yang bisa sampai satu liter itu 33 kilometer. Ada yang lebih rendah lagi emisinya, bahkan emisinya berupa air,” katanya.

Sarmuji menambahkan, peningkatan penggunaan kendaraan listrik dan hybrid dapat membantu mengurangi polusi sekaligus menekan beban subsidi energi. Dia menilai perkembangan teknologi baterai dan pemberian garansi baterai seumur hidup juga memperkuat kepercayaan konsumen terhadap kendaraan elektrifikasi.

Pemerintah berharap peningkatan TKDN dapat berjalan seiring dengan penguatan industri komponen otomotif nasional dan pertumbuhan ekosistem kendaraan rendah emisi di Indonesia.